۴۷ واحد تولیدی لنت ترمز و کلاچ در ایران

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما آقای میثم لاجوردی در گفتگو با رسانه ملی با اعلام این مطلب افزود: بقیه واحد‌ها به دلائل مختلف از جمله واردات، مشکلات تولید و موارد مشابه دیگر هنوز به بهره برداری نرسیده اند.
وی گفت: واحد‌های فعال در زمینه تولید لنت ترمز و کلاچ به راحتی نه تنها قادر به تامین نیاز داخل خواهند بود بلکه می‌توانند سالانه بخشی از محصولات خود را روی ریل صادرات قرار دهند.
عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاچ افزود: خوشبختانه در شرایط حاضر صادرات قابل توجهی بوسیله همین واحد‌ها در حال انجام است.
وی در خصوص میزان مصرف لنت ترمز و کلاچ ساخت داخل توسط مردم گفت: مکانیکی ها، لوازم یدکی فروش‌ها و بنکدار‌ها در خرید این اقلام بوسیله مردم بسیار نقش آفرین هستند.
آقای لاجوردی اضافه کرد: این افراد، با توجه به شناخت کالاها، بازار و همچنین متناسب با سودآوری اجناس برای خود مردم را به مصرف کالا‌های داخلی و خارجی تشویق و ترغیب می‌کنند بنابراین اقبال مردم بخش عمده‌ای به توصیه و راهنمایی بنکدارها، لوازم یدکی فروشی‌ها و مکانیکی‌ها بستگی دارد.
وی گفت: البته ناگفته نماند همه تلاش تولید کنندگان داخلی این است که رضایت مشتری‌ها را با تولید کالا‌های با کیفیت و قیمت مناسب تامین کنند.
عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاچ افزود: کسانی هم که از محصولات ساخت داخل استفاده می‌کنند طبق معمول احساس رضایت دارند.
وی همچنین در خصوص میزان سهم واردات در بازار لنت ترمز و کلاچ کشور گفت: واردات این اقلام در سال‌های مختلف با توجه به سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت متفاوت بوده است.
آقای لاجوردی گفت: برای مثال سال گذشته واردات لنت ترمز ممنوع بود بنابراین میزان واردات این اقلام نیز به حداقل میزان خود رسید، سال ماقبل یعنی سال ۹۶ نیز، ۳۶ درصد مصرف کشور از محل واردات تامین شد.
عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاچ گفت: متاسفانه عمده واردات لنت ترمز و کلاچ به کشور، از چین و بخشی هم از ترکیه و هند صورت می‌گیرد.